在2024北京车展媒体日上，宁德时代发布全球首款兼顾1000公里续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池，到发布神行PLUS，宁德时代仅用8个月时间，就再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代负责人表示，神行电池已上市4款车型，2024年内将持续配合推出50多款新车。此外，宁德时代已正式启动构建神行超充网络。

展会首日，瑞浦兰钧重磅发布问顶全新系列PHEV混动电芯产品：148系列、194系列、220系列，从行业最关心的续航问题入手，纯电续航分别达成了100-300公里、100-200公里、100-200公里，实现日常城区通勤甚至跨城长途的续航无忧。

车展上，亿纬锂能重磅发布前沿技术：硅基时代下的超快充技术。基于当前市场和客户需求推出的兼具快充和高比能的电池技术，集合了高孔笔直厚电极、EC-Free电解液及硅表面稳定化等多项创新。这一技术革新可实现充电6分钟，增程 500 公里，有望为新能源车用户提供便捷与高效。

展会上，中创新航展出的重点产品是“One—StopBettery”系列中最新型号产品（“OS产品”），主要包含“顶流”圆柱电池和OS磷酸铁锂电池包，最高可实现续航1000公里。同时，这次展出的乘用车解决方案高效集成轻量化，采用TPP20安全技术，支持800V高压平台，拥有行业最高270Wh/kg+系统，支持1000km+续航。另外，中创新航还展出了“顶流”圆柱6C超充电池和“顶流”方型5C超充电池。

蜂巢能源携旗下全新PHEV和增程市场热销大单品62Ah、90Ah、117Ah，及100Ah龙鳞甲混动三元快充电池和供坦克700越野豪华车专用电池包亮相北京车展。

除了专注做电池的第三方企业，整车企业也带来自研的电池产品。

广汽埃安带来弹匣电池2.0。该电池实现了电池整包枪击不起火，首次解决了多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端环境下的电池安全难题。

吉利完全自研的神盾短刀电池，从电芯到电池包全栈自研自造，从安全、体验、成本三个层面实现技术创新，成为“磷酸铁锂电池”的新标杆。